Et land skabt til cyklen
Ingen andre steder i verden er cyklen så naturlig en del af hverdagen som i Danmark. For danskerne er cyklen ikke sport eller hobby, men et helt almindeligt transportmiddel, man bruger til at komme på arbejde, i skole, til købmanden og på café. Landet er fladt som en pandekage – det højeste naturlige punkt, Møllehøj, når kun 170 meter – og derfor kan næsten alle cykle, uanset alder og form. Vind kan drille langs vestkysten, men bakker gør det sjældent.
Cykelkulturen er dybt forankret. Allerede i begyndelsen af 1900-tallet blev cyklen folkets køretøj, og efter oliekriserne i 1970'erne satsede kommunerne bevidst på cykelinfrastruktur. I dag findes der over 12.000 kilometer cykelstier i landet, ofte adskilt fra biltrafikken med kantsten, hvilket gør det trygt selv for børn og førstegangsturister.
København – verdens cykelhovedstad
Hovedstaden bliver gang på gang kåret blandt verdens mest cykelvenlige byer. Mere end halvdelen af københavnerne cykler til arbejde eller uddannelse hver dag, og byen har flere cykler end indbyggere. Om morgenen fyldes de brede cykelstier af en jævn strøm af pendlere – en scene, der er blevet et symbol på dansk livskvalitet.
Byens vartegn for cyklister er Cykelslangen (Cykelslangen), en orange, snoet cykelbro fra 2014, der svæver over havnen ved Fisketorvet og fører cyklister elegant hen over vandet uden at blande sig med fodgængere. Andre ikoniske broer som Bryggebroen og Inderhavnsbroen binder bydelene sammen og gør det muligt at krydse hele byen på cykel uden at møde en eneste bil.
- Over 400 km cykelstier alene i København
- Grønne bølger – trafiklys afstemt efter cyklisternes fart på 20 km/t
- Bycykler og elcykler kan lejes overalt via apps
De 11 nationale cykelruter
Uden for byerne udfolder Danmarks store cykelnetværk sig. Der findes elleve nationale cykelruter (Nationale cykelruter), markeret med røde og hvide skilte, der tilsammen dækker mere end 4.000 kilometer. De fører cyklisten gennem klitlandskaber, forbi vikingeborge, langs fjorde og over broer til de mange øer.
Den mest berømte er Rute 1 – Vestkystruten, som løber cirka 560 kilometer langs Nordsøen fra Rudbøl i syd til Skagen i nord. Den er en del af den europæiske EuroVelo 12 og byder på uendelige strande, fyrtårne og barsk natur. En anden favorit er Østersøruten (Rute 8), der snor sig langs Østersøens kyst og forbinder øer som Als, Fyn og Sjælland. Rute 6 fører tværs over landet fra Esbjerg til København.
Færger, tog og øhop
Cyklen kan følge med næsten overalt. På de fleste af de danske indenrigsfærger kommer cyklen gratis eller billigt med, hvilket gør det let at hoppe fra ø til ø. I togene hos DSB kan man medbringe cyklen mod en beskeden cykelbillet, og i S-togene omkring København er det ofte gratis uden for myldretiden. Denne kombination af cykel og offentlig transport gør det muligt at planlægge lange rejser uden at træde hver eneste kilometer selv.
Praktiske råd til cykelturisten
Danmark er et af verdens tryggeste lande at cykle i, men et par regler er værd at kende. Lygter er lovpligtige efter mørkets frembrud – både foran og bagpå – og bøderne er høje. Man kører i højre side, giver tegn med hånden ved sving og respekterer fodgængere. Cykelhjelm er ikke lovpligtig, men anbefales.
- Lej en cykel i alle større byer, ofte med kurv og lås
- Pak regntøj – vejret skifter hurtigt
- Følg de røde rutesskilte og hent gratis kort hos turistkontorer
- Planlæg overnatninger i god tid om sommeren
Uanset om man vil pendle som en ægte københavner, følge Vestkysten fra klit til klit eller hoppe mellem de sydfynske øer, er cyklen den ideelle måde at opleve Danmark på – langsomt, tæt på naturen og fri.